本身为什么跑滴滴的车都是卡罗拉双擎，这句话就有毛病，跑滴滴车的有很多，比如说朗逸啊，捷达啊？桑塔纳啊，等等这些车型都占很大的比例，不仅仅是卡罗拉。

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现在卡罗拉双擎主要的就是因为它的油耗比较低，毕竟是混动的车型，而且丰田的混动技术是出了名的，不是有一句话是这样说的吗？混动技术有两种，一种是丰田混动，一种是其他的混动。

卡罗拉双擎百公里4升左右的油耗，而且他的两组电池都是有质保的，这样的话综合来看运营成本就更低，再加上近几年网约车的收益不如以前，平台也没有那么多的补贴，肯定会考虑到运营的成本。

比如说一个月收入在一万块钱左右，但是你车辆的损失油耗以及一些违章各个方面都是很大的支出，所以说首先考虑的就是在油耗方面最直观的表现方面进行节约。

卡罗拉这款车历史比较悠久，从最早花冠积累起来良好的口碑到卡罗拉燃油版和混动版的良好口碑都证明卡罗拉这款车非常值得购买，稳定性非常的强，老款的1.6的发动机是主力的车型，现在主推的是1.2t的发动机，而混动的呢又是1.8的稳定耐用的自然吸气的发动机，匹配舒适的cvt变速箱，特别适合长途驾驶，因为跑网约车的都知道时间长了之后腰酸背痛，所以说买一个舒适性比较好的车还是很有必要的。

所以混动车型比较适合那些跑车距离比较长，而且在乎油耗的那一类使用者，而恰好网约车是这一类群体的适用者，您认为呢？

现在大量的滴滴网约车中卡罗拉只占到很小的一部分，而且呈现出一种集中化，不能否认卡罗拉双擎很适合来跑网约车，但是这需要有一定的前提条件，下面就根据这个问题来做出分析。

卡罗拉双擎最大的优点就是省油，在丰田这套混动系统下如果跑市区比较多，油耗可以达到百公里4~5升左右，而油耗是网约车最大的一块成本，相比普通的燃油车型能够节省出大约40%，因此能够提升很不错的利润。

不过在买车的时候投入比较大，就以滴滴为例，现在入门要求应该是裸车价格8万以上，即使最低配的卡罗拉双擎也有远超这个标准，所以要想发挥出真正的优势，必须要有充足的公里数来保证。

充足的公里数实际上就是接单量，购买这款车以后要想赚到钱，每年的行驶里程怎么也要在8~10万公里或者更高，如果身处的城市相对比较小，每天接到的单也很有限，那么购买卡罗拉双擎来跑其实很不合适。

个人感觉怎么也要是地级市以上的级别，跑网约车的好处是大多数都在市区行驶，这是卡罗拉双擎真正能够省油的路况，往郊区跑或者跑高速反而在油耗上省不了多少，否则的话真不如购买一款小型轿车更合适。

通过上面这些分析，卡罗拉真正适合大城市来跑网约车，除了经济层面更划算以外，同时还得到了比小型车更加优秀的行驶品质，实际的体会也是在大城市更容易叫到卡罗拉双擎，一般的城市概率非常低。

这是分布集中化的结果，如果是普通的县级城市跑网约车，更建议选择价格相对便宜或者年限不要太长的二手小型车更加合适。

文章由易车号作者提供